Мастер-класс от ГБПОУ РС (Я) «Якутский индустриально-педагогический колледж».
Среди существующих методов контроля технического состояния кузовов автомобилей наименее трудоемким, информативным и экономически -целесообразным является метод, основанный на определении геометрических параметров кузова. Анализ данных о количестве дорожно-транспортных происшествий по их видам позволяет сделать вывод, что одними из основных видов ДТП, в результате которых кузов получает аварийные повреждения, являются столкновения и опрокидывания автомобилей. Снижение показателей технического состояния кузова в процессе эксплуатации оказывает влияние на изменение параметров углов установки управляемых колес. При этом изменение технического состояния кузова автомобиля может определяться не только условиями эксплуатации, дорожными условиями и др., но и качеством технического обслуживания и ремонта, особенно при восстановлении кузова после ДТП.